старая карта Сингапура
На этой странице вы можете найти старую карту Сингапура, которую можно распечатать и скачать в формате PDF. Историческая карта Сингапура и старинная карта Сингапура представляют прошлое и эволюцию города Сингапур в Сингапуре.
Самое раннее известное поселение на территории Сингапура относится ко второму веку нашей эры. Сингапур, как показано на старой карте, был форпостом империи Суматран Шривиджайя, называемым Темасек ("морской город").
историческая карта Сингапура

Историческая карта Сингапура
На старой карте Сингапура показаны эволюции города. Эта историческая карта Сингапура позволит вам совершить путешествие в прошлое и в историю Сингапура. Древнюю карту Сингапура можно скачать в формате PDF, распечатать и бесплатно.
В 1819 г. основатель Сингапура Томас Стэмфорд Раффлз прибыл и подписал договор с султаном Хуссейн Шахом от имени Британской Ост-Индской компании о развитии исторической южной части Сингапура в качестве британского торгового поста. В 1824 г. весь остров стал британским владением по дополнительному договору, по которому султан и семенгонг передали его Британской Ост-Индской компании, как указано на исторической карте Сингапура. В 1826 году он стал частью поселения Британских проливов, а в 1836 году стал его столицей.
Во время Второй мировой войны императорская японская армия вторглась в Малайю, завершившись исторической битвой при Сингапуре. Англичане были разбиты и сдались 15 февраля 1942 года. Британский премьер-министр Уинстон Черчилль назвал это "самой страшной катастрофой и самой большой капитуляцией в британской истории". Резня этнических китайцев в Сук-Чин после падения Сингапура унесла от 5 000 до 25 000 жизней. Японцы оккупировали Сингапур до тех пор, пока британцы не вернули его в сентябре 1945 года после капитуляции японцев, как это видно на исторической карте Сингапура.
31 августа 1963 года Сингапур провозгласил независимость от Великобритании и вместе с Малайзией, Сабахом и Сараваком образовал новую Федерацию Малайзии в результате референдума по слиянию 1962 года. Сингапурские лидеры присоединились к Малайзии по различным причинам. Во-первых, будучи маленькой страной, они не верили, что британцы сочтут целесообразным, чтобы Сингапур стал независимым сам по себе, как это видно на исторической карте Сингапура. Во-вторых, они также не верили, что исторический Сингапур может выжить сам по себе из-за нехватки земли, воды, рынков и природных ресурсов.
карта-винтаж Сингапура

Карта Сингапура антикварная
Винтажная карта Сингапура дает уникальное представление об истории и эволюции города. Эта старинная карта Сингапура, выполненная в античном стиле, позволит вам совершить путешествие в прошлое Сингапура. Старинную карту Сингапура можно скачать в формате PDF, распечатать и бесплатно.
Первоначально на старинном острове Сингапура жили рыбаки и пираты, как показано на старинной сингапурской карте, и он служил форпостом для Суматранской империи Шривиджая. В яванских надписях и китайских записях, датированных концом 14 века, более распространенное название старинного острова - Тумасик, или Темасек, от яванского слова tasek ("море").
Раджендра, возможно, назвал старинный город Сингапура ("Город Льва"), позднее испорченный Сингапуром, или это название было дано в 14 веке буддийскими монахами, для которых лев был символическим персонажем. Согласно малазийской хронике Sejarah Melayu, город был основан принцем Шри Три Буана из Шривиджаяна; говорят, что он мельком увидел тигра, перепутал его со львом и назвал поселение Сингапура, как он упоминается на старинной сингапурской карте.
Винтажная торговля в Сингапуре пострадала после 1842 г. от развития британского соперничающего порта Гонконга, так как позже он пострадал от французской оккупации материковой части Юго-Восточной Азии и их развития Сайгона (ныне город Хошимин) и Хайфонга во Вьетнаме, а также от создания голландских портов и судоходных линий в Голландской Ост-Индии (современная Индонезия). Однако с открытием Суэцкого канала, как показано на старинной карте Сингапура в 1869 году, и появлением пароходов началась эпоха процветания, которая в конечном итоге привела к строительству 3 миль (5 км) причалов в Пагаре Танджонг и, наконец, в 1921 году - военно-морской базы.